Yleisiä kaivinkonerakenteita ovat voimalaite, työlaite, kääntömekanismi, ohjausmekanismi, voimansiirtomekanismi, kulkumekanismi ja apulaitteet.
Vaihteistomekanismi välittää moottorin tehon hydraulimoottorille, hydraulisylinterille ja muille toimielimille hydraulipumpun kautta työlaitteen ohjaamiseksi toimimaan, jolloin eri toiminnot saadaan päätökseen.
Esimerkiksi matkalaite
Ajolaite on alusta, mukaan lukien telaketjun runko ja kulkujärjestelmä. Se koostuu pääasiassa telaketjun rungosta, liikkuvasta moottorista, supistimesta ja sen putkistosta, vetopyörästä, ohjauspyörästä, kantorullasta, telasta ja muista laitteista. Sen tehtävänä on tukea kaivinkoneen painoa ja muuntaa vetopyörän välittämä teho vetovoimaksi, jotta koko koneen kulku toteutuu.
Runkokokoonpano on kiinteä hitsaus, jossa on X-muotoinen rakenne, jonka pääasiallisena etuna on korkea kantavuus. Runkokokoonpano hitsataan vasemmasta pitkittäispalkista, päärungosta ja oikeasta pitkittäispalkista. Runkokokoonpanon paino on 2 tonnia. Keskimmäinen pyörivä nivel on hydraulielementti, joka yhdistää pyörivän alustan alustan öljypiiriin. Se varmistaa, että liikkuva moottori voi jakaa öljyä normaalisti pyörivän alustan pyöriessä missä tahansa kulmassa. Nykyinen pyörivä liitos on 5-tie.
